ইরানের অত্যাধুনিক হাইপারসনিক ক্ষেপণাস্ত্র ‘ফাত্তাহ-২’ নিয়ে নতুন করে আলোচনা শুরু হয়েছে। উড্ডয়নকালে গতিপথ পরিবর্তন, অবিশ্বাস্য গতি এবং লক্ষ্যবস্তুতে নিখুঁতভাবে আঘাত হানার সক্ষমতার কারণে ক্ষেপণাস্ত্রটিকে ইসরায়েলের আকাশ প্রতিরক্ষাব্যবস্থার জন্য বড় চ্যালেঞ্জ হিসেবে দেখছে তেহরান। ইরানের দাবি, প্রচলিত ক্ষেপণাস্ত্রের তুলনায় ফাত্তাহ-২ অনেক বেশি কৌশলগত সক্ষমতাসম্পন্ন। বিশেষ করে মাঝ আকাশে গতিপথ পরিবর্তনের প্রযুক্তির কারণে শত্রুপক্ষের রাডারের পক্ষে এর গতিবিধি অনুমান করা কঠিন। ফলে আকাশ প্রতিরক্ষাব্যবস্থার মাধ্যমে ক্ষেপণাস্ত্রটি ধ্বংস করাও কঠিন হয়ে উঠতে পারে। সম্প্রতি ইসলামি বিপ্লবী গার্ড বাহিনীর (আইআরজিসি) জ্যেষ্ঠ কর্মকর্তা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল আলিরেজা বালালি ক্ষেপণাস্ত্রটির সক্ষমতা নিয়ে বেশ কিছু দাবি করেছেন। তার ভাষ্য, ফাত্তাহ-২ কোনো নির্দিষ্ট গতিপথ বা একক অ্যালগরিদম অনুসরণ করে না। বরং উড্ডয়নকালে বিভিন্ন গাণিতিক পদ্ধতি ব্যবহার করে মুহূর্তের মধ্যে অবস্থান ও গতিপথ পরিবর্তন করতে পারে। বালালির দাবি, প্রতিপক্ষের আকাশ প্রতিরক্ষাব্যবস্থার দুর্বলতা বিবেচনায় নিয়ে সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি করা হয়েছে এই ক্ষেপণাস্ত্র। ফলে এটি কোন দিক থেকে আঘাত হানবে, তা শনাক্ত করার আগেই লক্ষ্যবস্তুতে পৌঁছে যেতে পারে। ২০২৩ সালে প্রথমবারের মতো প্রকাশ্যে আনা হয় ফাত্তাহ-২। ইরান একে ‘হাইপারসনিক গ্লাইড ভেহিকল’ (এইচজিভি) হিসেবে পরিচয় দিয়েছে। ক্ষেপণাস্ত্রটির প্রযুক্তি ও সক্ষমতা নিয়ে আন্তর্জাতিক প্রতিরক্ষা মহলেও আগ্রহ তৈরি হয়েছে। অবিশ্বাস্য গতি: ইরানের দাবি অনুযায়ী, ফাত্তাহ-২ শব্দের গতির ৫ থেকে ২০ গুণ, অর্থাৎ ম্যাক ৫ থেকে ম্যাক ২০ গতিতে চলতে সক্ষম। এর সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় প্রায় ২০ হাজার কিলোমিটার বলে দাবি করা হয়। এত দ্রুতগতির কারণে ক্ষেপণাস্ত্রটি শনাক্ত করা, গতিপথ নির্ণয় এবং প্রতিহত করার জন্য প্রতিরক্ষাব্যবস্থা খুব অল্প সময় পায়। মাঝ আকাশে গতিপথ পরিবর্তন: ফাত্তাহ-২-এর অন্যতম আলোচিত বৈশিষ্ট্য হলো উড্ডয়নকালে গতিপথ পরিবর্তনের সক্ষমতা। ইরানের দাবি, বিশেষ ইঞ্জিন ও নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির সাহায্যে এটি আকাশে দিক পরিবর্তন করতে পারে। এতে শত্রুপক্ষের রাডারের পক্ষে এর সম্ভাব্য অবস্থান আগে থেকে নির্ধারণ করা কঠিন হয়ে পড়ে। বিশেষ ওয়ারহেড প্রযুক্তি: ক্ষেপণাস্ত্রটির ওয়ারহেডের বিশেষ নকশা ও নিয়ন্ত্রণব্যবস্থা নিয়েও আলোচনা রয়েছে। দাবি অনুযায়ী, উড্ডয়নের শেষ পর্যায়ে ক্ষুদ্র ইঞ্জিন সক্রিয় হয়ে এর গতিপথ পরিবর্তনে সহায়তা করে। ফলে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানার আগমুহূর্তেও এটি কৌশল পরিবর্তন করতে পারে। তুলনামূলক কম উৎপাদন খরচ: ইরানের সংবাদমাধ্যমের বরাতে প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, প্রতিটি ফাত্তাহ-২ তৈরিতে ব্যয় হতে পারে প্রায় ২ লাখ ডলার। অন্যদিকে, যুক্তরাষ্ট্রের টমাহক ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের দাম ৩০ লাখ ডলারের বেশি। উৎপাদন ব্যয়ের এই পার্থক্য সত্য হলে তুলনামূলক কম খরচে প্রতিপক্ষের ব্যয়বহুল প্রতিরক্ষাব্যবস্থার ওপর চাপ তৈরি করতে পারবে ইরান। ইসরায়েলের ভৌগোলিক সীমাবদ্ধতা: আয়তনে ছোট ও ঘনবসতিপূর্ণ হওয়ায় ইসরায়েলের জন্য ক্ষেপণাস্ত্র হামলা মোকাবিলা করা বাড়তি চ্যালেঞ্জ। দেশটির দীর্ঘতম অংশ প্রায় ৪৭০ কিলোমিটার এবং সবচেয়ে সরু অংশের প্রস্থ প্রায় ১৫ কিলোমিটার। ফলে দূরপাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র অল্প সময়ের মধ্যে দেশটির বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ স্থাপনায় পৌঁছাতে পারে। অন্যদিকে, ইরানের বিশাল ভূখণ্ডে সামরিক স্থাপনা ও ক্ষেপণাস্ত্রের মজুত ছড়িয়ে রাখার সুযোগ তুলনামূলক বেশি। ইসরায়েলের রয়েছে বহুস্তরীয় আকাশ প্রতিরক্ষাব্যবস্থা। আয়রন ডোম, ডেভিডস স্লিং ও অ্যারো প্রতিরক্ষাব্যবস্থার সমন্বয়ে দেশটি বিভিন্ন ধরনের রকেট ও ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিহত করার সক্ষমতা গড়ে তুলেছে। তবে অত্যন্ত দ্রুতগতির ও গতিপথ পরিবর্তনে সক্ষম হাইপারসনিক অস্ত্র এসব ব্যবস্থার জন্য নতুন চ্যালেঞ্জ তৈরি করতে পারে। ইসরায়েলি প্রতিরক্ষা সরঞ্জাম নির্মাতা প্রতিষ্ঠান রাফায়েলের কর্মকর্তারাও আগে সতর্ক করেছিলেন, হাইপারসনিক অস্ত্র প্রচলিত ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরোধব্যবস্থার জন্য বড় হুমকি হয়ে উঠতে পারে। চলতি বছরের সংঘাতে ইসরায়েলি স্থাপনায় ফাত্তাহ-২ ব্যবহারের দাবি এবং এ-সংক্রান্ত ভিডিও ফুটেজও সামরিক বিশ্লেষকদের নজর কেড়েছে। ইরানের রাষ্ট্রীয় সংবাদমাধ্যমের দাবি, ইসরায়েলি প্রতিরক্ষা বাহিনীর (আইডিএফ) একটি সুরক্ষিত কমান্ড সেন্টারে হামলায় এই ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করা হয়েছিল। তবে এসব দাবির স্বাধীনভাবে যাচাই করা তথ্য সীমিত। ফাত্তাহ-২ নিয়েই থেমে থাকতে চায় না ইরান। দেশটির প্রতিরক্ষামন্ত্রী ব্রিগেডিয়ার জেনারেল আজিজ নাসিরজাদেহ জানিয়েছেন, ২০২৫ সালের ১২ দিনের যুদ্ধে ব্যবহৃত ক্ষেপণাস্ত্রগুলো ছিল আগের প্রজন্মের। এর চেয়েও বেশি ক্ষমতাসম্পন্ন ক্ষেপণাস্ত্র ইরানের হাতে প্রস্তুত রয়েছে বলে দাবি করেন তিনি। সব মিলিয়ে ফাত্তাহ-২ ইরানের ক্ষেপণাস্ত্র কর্মসূচির একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোজন। তবে এর প্রকৃত গতি, নির্ভুলতা, প্রযুক্তিগত সক্ষমতা এবং আকাশ প্রতিরক্ষাব্যবস্থা ভেদ করার কার্যকারিতা নিয়ে স্বাধীনভাবে যাচাই করা তথ্য এখনো সীমিত। তা সত্ত্বেও হাইপারসনিক অস্ত্রের এই অগ্রগতি মধ্যপ্রাচ্যের সামরিক ভারসাম্য ও ভবিষ্যৎ সংঘাতের হিসাব-নিকাশে নতুন মাত্রা যোগ করতে পারে। সূত্র: ওয়ানা, টাইমস অব ইন্ডিয়া, ওয়ার্ল্ড ইস ওয়ান নিউস আরটিভি/এসকে

যোগাযোগব্যবস্থায় ত্রুটির কারণে যুক্তরাষ্ট্রজুড়ে বন্ধ হয়ে যাওয়া বিমান চলাচল আবার শুরুর অনুমতি দিয়েছে দেশটির ফেডারেল বিমান চলাচল প্রশাসন। 

ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির বিরুদ্ধে নিজের ফোনে আড়িপাতার অভিযোগ তুলেছেন দেশটির লোকসভার বিরোধীদলীয় নেতা রাহুল গান্ধী।

বাংলাদেশের সামরিক বিমানে ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাকে দেশে ফেরানোর ব্যবস্থা করতে চায় ভারত সরকার- এমন তথ্য দিয়ে গতকাল একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে বিবিসি বাংলা। এমনকি তাকে তৃতীয় কোনো দেশে পাঠানোর উদ্যোগও ব্যর্থ হয়েছে বলে দাবি করা হয় প্রতিবেদনে। তাই শুক্রবার (১৩ নভেম্বর) এই প্রতিবেদনের প্রসঙ্গ উঠে এসেছে ভারতের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের নিয়মিত প্রেস ব্রিফিংয়ে। তবে প্রশ্নের উত্তরে তিনি কোনো মন্তব্য করতে রাজি হননি মুখপাত্র রণধীর জয়সওয়াল।  আরেক প্রশ্নের উত্তরে শেখ হাসিনার প্রত্যর্পণের প্রসঙ্গে তিনি জানান, এটি একটি আইনি বিষয়, সেই অনুযায়ী তা মোকাবিলা করা হবে। এর আগে বাংলাদেশের সঙ্গে অনুষ্ঠিতব্য কনস্যুলার সংলাপ স্থগিত হওয়া নিয়ে অপর এক প্রশ্নের জবাবে জয়সওয়াল বলেন, ‘বাংলাদেশের সঙ্গে একটি ইতিবাচক, গঠনমূলক ও দূরদর্শী সম্পর্ক বজায় রাখতে আগ্রহী ভারত। এরই ধারাবাহিকতায় বাণিজ্য, রেলপথ, পানিসম্পদ ও সীমান্ত ব্যবস্থাপনাসহ বিভিন্ন ক্ষেত্রে সুসংগঠিত কাঠামোর আওতায় নানা উদ্যোগ নেয়া হয়েছে এবং নিয়মিত বৈঠক অনুষ্ঠিত হচ্ছে।’ তিনি আরও বলেন, ভারত-বাংলাদেশ কনস্যুলার সংলাপের পরবর্তী পর্বটি উভয় পক্ষের সুবিধাজনক কোনো সময়ে অনুষ্ঠিত হবে। সেখানে ভ্রমণের সংশোধিত ব্যবস্থাসংক্রান্ত বিষয় নিয়েও আলোচনা হবে। বিদ্যমান এই কাঠামোগুলোর মাধ্যমে বাংলাদেশের সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় সব বিষয়ে আলোচনা করতে প্রস্তুত রয়েছে ভারত। আরটিভি/এসআর

বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যকার কনস্যুলার সংলাপের পরবর্তী পর্বটি উভয় পক্ষের সুবিধাজনক কোনো সময়ে অনুষ্ঠিত হবে বলে জানিয়েছে ভারতের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়।  শুক্রবার (১৩ নভেম্বর) দিল্লিতে দেশটির পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের সাপ্তাহিক ব্রিফিংয়ে এসব কথা জানান মুখপাত্র রণধীর জয়সওয়াল। এক প্রশ্নের জবাবে জয়সওয়াল বলেন, ভারত-বাংলাদেশ কনস্যুলার সংলাপের পরবর্তী পর্বটি উভয় পক্ষের সুবিধাজনক কোনো সময়ে অনুষ্ঠিত হবে। সেখানে ভ্রমণের সংশোধিত ব্যবস্থাসংক্রান্ত বিষয় নিয়েও আলোচনা হবে।  তিনি আরও জানান, বিদ্যমান এই কাঠামোগুলোর মাধ্যমে বাংলাদেশের সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় সব বিষয়ে আলোচনা করতে প্রস্তুত রয়েছে ভারত। এর আগে ঢাকায় আগামী ১৭ ও ১৮ নভেম্বর অনুষ্ঠিতব্য দুই দেশের মধ্যকার পঞ্চম কনস্যুলার সংলাপ স্থগিত করা হয়। ঢাকা ও দিল্লির কূটনৈতিক সূত্রগুলো জানায়, সময়সূচি না মেলার কারণে গত সপ্তাহে কূটনৈতিক পত্র দিয়ে ঢাকার বৈঠকটি পিছিয়ে দেওয়ার অনুরোধ জানিয়েছে ভারত। তবে বাংলাদেশের সঙ্গে একটি ইতিবাচক, গঠনমূলক ও দূরদর্শী সম্পর্ক বজায় রাখতে আগ্রহী দেশটি। বাণিজ্য, রেলপথ, পানিসম্পদ ও সীমান্ত ব্যবস্থাপনাসহ বিভিন্ন ক্ষেত্রে সুসংগঠিত কাঠামোর আওতায় নানা উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে এবং নিয়মিত বৈঠক অনুষ্ঠিত হচ্ছে বলেও জানান তিনি। আরটিভি/এসআর